Fahrzeugverdrahtungsgeschirre Dieses Modell anzunehmen ist ein typisches Beispiel der schnellen Entwicklung der Automobilindustrie, und seine Jahresleistung von Automobilen hat ungefähr 3 Million Fahrzeuge erreicht. In diesen Ländern wegen der wirtschaftlichen Entwicklung und der Zunahme des Volkseinkommens Jahr für Jahr, fährt die Nachfrage nach Automobilen fort sich zu erhöhen, die die schnelle Entwicklung der Automobilindustrie fördert. Andere Entwicklungsländer haben ihre eigenen Autoindustrien mittels der Joint Ventures entwickelt oder halb-auseinandergebautes Laden der Teile (SKD) importiert. Jedoch werden Entwicklungsländer mit verschiedenen Schwierigkeiten, wie schwacher industrieller Basis, rückwärtiger Technologie, Mangel an Kapitalien, Mangel an Rohstoffe, Mangel an Talente und schlechten Verkäufen in unterschiedlichem Grad gegenübergestellt, um die Automobilindustrie wiederzubeleben. Chinas Autoindustrie wurde nur nach 1949 gebildet. Im Juli 1953 fingen die ersten Automobil-Arbeiten (gekennzeichnet als FAW) an, in Changchun-Stadt zu errichten (dieses Jahr war das Jahr als der Bau Chinas der Automobilindustrie begonnen). 4t der Befreiung von LKWs CAl0, die Geschichte von China so beendend, das nicht in der Lage ist, Autos herzustellen. Dieses ist die erste Autofabrik in neuem China und in einem der 156 Schlüsselprojekte im „ersten Fünfjahresplan“. Im Jahre 1958 produzierte die Fabrik das erste Auto meines Landes, das Dongfeng-Markenauto und fing dann an, Luxusauto Hongqi CA770 in den kleinen Reihen zu produzieren. Ende der fünfziger Jahre und der sechziger Jahre während FAW allmählich Produktion erweiterte, errichtete der Zustand mehrmals hintereinander die zweite Autofabrik, Sichuan-Autofabrik und Shaanxi-Autofabrik in den „Drittreihen“ Bereichen, um Militärfahrzeuge zu produzieren. Die Hauptautomobilproduktionsbasis.
Fahrzeugverdrahtungsgeschirre, der Bau dieser drei Basis zeigt an, dass mein Land die Fähigkeit, LKWs unabhängig zu entwickeln hat und die großen und mittelgroßen LKW-Fabriken mit seiner eigenen Stärke zu entwerfen und auszurüsten. Einige Autoreparatur- und Reparaturunternehmen in den verschiedenen Plätzen sind in Autofabriken umgewandelt worden. Darüber hinaus haben städtische Bau- und Transportabteilungen auch einige Fahrzeugfabriken des öffentlichen Transports gegründet, der weiter die Vielzahl und den Ertrag von Automobilen in meinem Land entwickelt hat, und weiter die Entwicklung der Automobilindustrie meines Landes förderten. Sie hat zu die Entwicklung vieler lokalen Unternehmen geführt. Im Jahre 1980 überstieg die Jahresleistung von Automobilen in meinem Land 220.000. Während dieses Zeitraums wurde die Planwirtschaft der Automobilindustrie offenbar markiert. Der Bau und die Produktion der Automobilindustrie folgten dicht der politischen Situation und nahmen im Allgemeinen Politik an, um Verbrauch einzuschränken, um den Bedarf der Produktion und der Dienstangelegenheit zu erfüllen. „6. Fünfjahresplan“: In den achtziger Jahren unter Führung der korrekten Politik „der Reform und der Erschließung“, die Autoindustrie meines Landes entwickelt mit einer höheren Geschwindigkeit. Im Mai 1982 wurde China-Automobilindustrie-Gesellschaft in Peking hergestellt.